02.11.2018. / Вести
Од изборног обећања до реалне претње кратак је пут када је Горан Весић у питању. Постављање препрека, разградња система и заобилажење закона путеви су и начини његовог поступања. Јавни градски превоз је више од демагошких флоскула и за његово функционисање потребна је студиозност, стручност и озбиљност.
Број слика: 1
У недостатку идеја и у очекивању да стигну из „Икарбуса“ пре шест година најављени аутобуси са ознаком Мерцедеса посегнуо је још једном за пресијом на локалне самоуправе и анулирањме законских одредби. Председницима свих градских општина наложено је да од новембра своју обавезу плаћања превозне услуге свим запосленима изврше куповином претплатних карата. За свако одступање и неспровођење Весић најављује казнене мере у распону од блокирања средстава из буџета за капиталне инвестиције до одбијања сваког предлога за продужења линија градског превоза.
Весић кога возе на посао не мора да зна како је стање у аутобусу градског превозника, али Весић као заменик градоначелника обавезан је да зна начин на који ће санирати губитке јавног предузећа, подићи ниво и квалитет услуга и омогућити свим грађанима безбедну вожњу. Недопустиво је да се одлука о продужетку саобраћајних линија условљава, некоректно је да градски фонд за капиталне инвестиције се претвара у инкасанта претплатних возних карата.
Како је могуће да Весић и градска власт СНС сваке године троши баснословне своте новца на непотребно и небезбедно новогодишње осветљење, а да старање о градском превознику претоварају на леђа грађана?
Информативна служба Демократске странке